讓中國鋼鐵科技創(chuàng)新在世界冶金史上濃墨重彩
據悉，習近平總書記專門到太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司時，該公司生產的寬幅超薄精密不銹帶鋼即“手撕鋼”吸引了總書記的目光，總書記肯定了太鋼在技術創(chuàng)新、轉型升級方面的成果，并勉勵太鋼在不銹鋼領域不斷勇攀高峰，在支撐先進制造業(yè)方面邁出新的更大的步伐。
何文波告訴《中國冶金報》記者，近年來，鋼鐵行業(yè)積極深化供給側結構性改革，加強科技創(chuàng)新，堅決走高質量發(fā)展之路，以太鋼“手撕鋼”為代表的一大批科技創(chuàng)新成果積極涌現(xiàn)出來。從“長征七號”探空到“蛟龍”探海，從具有“純正中國血統(tǒng)”的中國標準動車組“復興號”到打破世界紀錄、開采可燃冰的海上鉆井平臺“藍鯨1號”，上天、入地、潛海……中國鋼鐵工業(yè)為各類“大國重器”持續(xù)提供領先的高品質材料支撐。“鋼鐵行業(yè)近年來科技創(chuàng)新取得的進步，是不斷深化供給側結構性改革的成果，這為鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展奠定了堅實的基礎�！�何文波說。
據統(tǒng)計，鋼鐵全行業(yè)研究與試驗發(fā)展經費支出由2015年的561.23億元增長到2018年的706.88億元，占營業(yè)收入比重由0.89%增長到1.05%；有效發(fā)明專利數(shù)由2015年的12322件增長到2018年的17006件；新產品銷售收入由2015年的6629億元增長到2018年的9575億元，年復合增長率達到9.63%。
5月14日，中央政治局常委會召開會議提出，要鞏固傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)勢，強化優(yōu)勢產業(yè)領先地位，抓緊布局戰(zhàn)略性新興產業(yè)、未來產業(yè)，提升產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。要發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，加強科技創(chuàng)新和技術攻關，強化關鍵環(huán)節(jié)、關鍵領域、關鍵產品保障能力。
“鋼鐵行業(yè)作為傳統(tǒng)產業(yè)，也是我國的優(yōu)勢產業(yè)之一。這次政治局會議也給我們鋼鐵產業(yè)提出了新的要求。”進入新時代，站在新的歷史方位，何文波認為，要把科技創(chuàng)新作為鞏固鋼鐵產業(yè)優(yōu)勢，強化鋼鐵產業(yè)領先地位的關鍵一環(huán)。
第一，要把掌握關鍵核心技術作為科技創(chuàng)新的主攻方向，把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置，著力培育創(chuàng)新發(fā)展新動能。
第二，要加大研發(fā)投入，增強科技創(chuàng)新的發(fā)展后勁，不斷夯實鋼鐵行業(yè)科技創(chuàng)新基礎。
第三，要加強科技創(chuàng)新體系建設，激發(fā)創(chuàng)新活力。
最后，要堅持標準引領，搶占國際競爭制高點。堅持科技研發(fā)、標準研制和產業(yè)發(fā)展一體化推進，不斷完善鋼鐵標準化體系建設，提升我國在國際標準領域的競爭力和影響力。
“要讓中國鋼鐵的科技創(chuàng)新成果在世界冶金技術發(fā)展史上留下濃墨重彩的篇章，為世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展做出重大貢獻！”何文波說。
綠色發(fā)展已成為鋼鐵企業(yè)生存理念
2019年9月7日，時值新中國成立70周年，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的組織下，15家大型鋼鐵企業(yè)聯(lián)合簽署并共同發(fā)布《中國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展宣言》（以下簡稱《綠色宣言》）。這是中國鋼鐵發(fā)展史上的第一次。這次《綠色宣言》的簽署被認為是新時代中國鋼鐵工業(yè)踐行綠色發(fā)展理念的新起點。
“這次《綠色宣言》的簽署既是鋼鐵行業(yè)主動擔當，也滿足了社會的期待和要求。近幾年，綠色發(fā)展理念已經深入各個鋼鐵企業(yè)，甚至已經內化為中國鋼鐵企業(yè)和中國鋼鐵人的基本理念。企業(yè)做不到綠色發(fā)展就很難生存，更不用說發(fā)展。”何文波強調，綠色發(fā)展是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展的重要內涵。
當前，在行業(yè)超低排放等政策的要求下，中國鋼鐵行業(yè)面臨著全球最嚴格的環(huán)保標準。近年來，鋼鐵行業(yè)積極作為，重點推廣應用了一批節(jié)能環(huán)保新技術、新設施，圍繞焦化、燒結（球團）、煉鐵、煉鋼、軋鋼等五大重點工序，積極開展煙氣多污染物超低排放技術、高溫煙氣循環(huán)分級凈化技術等研究，大力推進超低排放改造，單位能耗、污染物排放指標達到世界先進水平，涌現(xiàn)了一大批清潔工廠、花園工廠、綠色工廠。據生態(tài)環(huán)境部5月15日新聞發(fā)布會上的消息，目前已有222家鋼鐵企業(yè)啟動超低排放改造。同時，通過減量置換進行裝備升級，一批節(jié)能環(huán)保技術和指標，已達世界先進水平，為推動鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了積極的貢獻。
據鋼協(xié)統(tǒng)計，2019年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗降至553千克標煤，噸鋼二氧化硫排放0.47千克，噸鋼煙粉塵排放0.48千克，與世界先進水平的差距大幅縮小，其中一些企業(yè)指標已達到世界先進水平；重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水2.56立方米，水重復利用率98%，已達到國際先進水平。
此外，一些鋼鐵企業(yè)積極倡導綠色采購、綠色制造、綠色產品等，協(xié)同促進鋼鐵與各個行業(yè)發(fā)展合作關系。部分先進企業(yè)開發(fā)了LCA（生命周期評價）環(huán)境決策模型和數(shù)據分析平臺，引導并協(xié)同下游用鋼產業(yè)進行綠色消費，以全生命周期理念體現(xiàn)鋼企對全社會節(jié)能減排做出的貢獻。
何文波指出，下一步，鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的重點一是要促進鋼鐵企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平均衡實現(xiàn)提高，同時建立科學規(guī)范的環(huán)境保護長效機制；二是充分挖掘和正確評估鋼鐵工業(yè)大生產本身和發(fā)展循環(huán)經濟所蘊含的綠色價值；三是在技術層面解決全面實現(xiàn)超低排放的整體方案，使鋼鐵綠色發(fā)展邁出堅實的步伐。
智能制造引領鋼鐵發(fā)展未來
“綠色發(fā)展和智能制造是鋼鐵行業(yè)面向未來的兩大主題，也是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮的必由之路。”何文波告訴《中國冶金報》記者。“鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)高質量發(fā)展，必須實施智能制造�！焙挝牟ū硎�，智能制造不僅能促進制造業(yè)向高效率、高附加值的現(xiàn)代產業(yè)體系轉型升級，其本身還蘊含著一系列新業(yè)態(tài)新模式的增長空間。
何文波介紹，智能制造給傳統(tǒng)產業(yè)帶來的優(yōu)勢在今年疫情期間已經得到充分驗證。疫情期間，位于上海的寶鋼股份寶山基地工廠冷軋熱鍍鋅智能車間，兩條200米長的生產線基本實現(xiàn)機器代人的工作。自從應用信息化技術實現(xiàn)行車無人化和作業(yè)后，傳統(tǒng)守候在產線一旁辛勤工作的工人已“搖身一變”，成為坐在“六合一”操作室里通過電子屏幕遠程操控生產線的操作人員。智能制造不僅提升了工廠的生產效率，更在疫情期間實現(xiàn)了疫情防控和穩(wěn)定生產的高效平衡。該工廠因為大量應用工業(yè)機器人，被業(yè)內稱為“黑燈工廠”。據悉，今年1月，該工廠首次入選了世界經濟論壇發(fā)布的全球“燈塔工廠”名單。
近年來，鋼鐵行業(yè)兩化融合持續(xù)深入推進，兩化融合指數(shù)2019年達到53.6，關鍵工序數(shù)控化率70.9%，生產設備數(shù)字化率49.8%，總體處于重化工業(yè)領先水平。在兩化融合基礎上，鋼鐵行業(yè)充分把握新一代信息技術帶來的產業(yè)革命契機，將智能化融入鋼鐵制造和運營決策過程中，加快推進先進裝備、先進材料、先進工藝與工業(yè)互聯(lián)網的有機融合。目前，已有9家鋼鐵智能制造項目被工信部列為示范項目，寶武、鞍鋼、太鋼、南鋼等企業(yè)在智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等應用領域取得顯著成果。
鋼鐵行業(yè)要危中尋機、化危為機
今年突如其來的新冠肺炎疫情給國民經濟帶來了較大沖擊。疫情發(fā)生以來，鋼鐵需求的下滑和延期釋放是鋼鐵行業(yè)面臨的最大難題。為此，鋼協(xié)提出了“控疫情、強保障、保安全、穩(wěn)經營”的12字應對方針，同時按照發(fā)改委、工信部等政府部門要求，開展了鋼鐵企業(yè)復工復產日監(jiān)測，從監(jiān)測情況看，鋼鐵行業(yè)復工復產情況較好，目前已經恢復到去年同期水平。
“這次鋼鐵全行業(yè)能有效應對新冠肺炎疫情，做到疫情防控和生產經營兩不誤，充分體現(xiàn)出我們抵抗重大風險的能力。尤其是疫情期間，鋼鐵企業(yè)苦練內功，充分克服原料運輸、人員保障等方面的困難，充分挖掘企業(yè)降本增效的潛力，進一步提升了內部管理精細化水平�！焙挝牟ㄖ赋�，近幾年，中國鋼鐵行業(yè)按照中央要求積極推進“三去一降一補”取得了明顯成效，抗風險能力增強。這也源于我國鋼鐵行業(yè)自身的特點和優(yōu)勢：一是產業(yè)鏈相對比較完整，二是市場化程度相對比較高，三是鋼鐵技術自主性比較強。
何文波強調，我國鋼鐵產業(yè)存在三個非常突出、需要高度重視并著手解決的問題。一是產能布局問題，二是集中度問題，三是資源保障問題。此次疫情的發(fā)生，讓我們進一步感受到這三個問題對行業(yè)穩(wěn)定運行造成的潛在威脅。產能過大會讓市場供給嚴重失衡，集中度過低會導致市場無序競爭，而資源保障度差，會嚴重侵蝕行業(yè)利益。這三個問題將是長期要著力解決的問題，需要政府、協(xié)會和企業(yè)一道共同發(fā)力。
“辯證來看，此次新冠肺炎疫情盡管給鋼鐵行業(yè)帶來了一些問題和困難，但也迫使我們更加看清了未來發(fā)展的方向。鋼鐵行業(yè)一方面要做好當期的應對，另一方面也要堅守初心和使命，做好自己的事，危中尋機，化危為機。” 何文波強調。
一是要繼續(xù)堅定不移地深化供給側結構性改革，走高質量發(fā)展之路。正是由于鋼鐵行業(yè)在近幾年的供給側結構性改革中基本解決了影響行業(yè)運行的產能過剩等問題，提升了抗風險的能力，才有了疫情發(fā)生后的有效積極應對。但受疫情影響，產能問題再次浮現(xiàn)，應當引起各方面的重視。
二是要提升產業(yè)基礎能力和產業(yè)鏈水平。提升產業(yè)基礎能力和產業(yè)鏈水平，是一個長期系統(tǒng)工程。我國鋼鐵行業(yè)具有全球最完備現(xiàn)代化生產體系，要通過不斷引入新技術、新管理、新模式，促進與上下游行業(yè)的聯(lián)動，深化合作共贏，深挖全產業(yè)鏈發(fā)展的潛力和空間。
三是要正視短板和不足，及時解決行業(yè)面臨的問題。這次疫情告訴我們，任何危機隨時都有可能發(fā)生。危機發(fā)生時，一些短板和不足會被放大，甚至將影響企業(yè)的生存。行業(yè)企業(yè)要隨時保持危機意識，及時補足短板，解決影響行業(yè)平穩(wěn)運行的問題。
四是加快突破“卡脖子”技術。此次疫情發(fā)生后，尤其隨著海外疫情的蔓延，部分進口產品無法供貨，一些國內高端產業(yè)關鍵零部件被“卡脖子”。疫情警示我們，要加快“卡脖子”先進鋼鐵材料的研發(fā)進度，降低對外依賴程度。
五是繼續(xù)推進國際產能合作。疫情過后可能面臨著全球產業(yè)鏈的重大調整，我們不僅要站在中國的角度看世界，也要站在世界的角度看中國，要著眼國際、國內兩個市場，統(tǒng)籌推進國際產能合作，積極參與全球鋼鐵治理，為世界鋼鐵工業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻中國方案、中國力量。
“中國鋼鐵工業(yè)也是國民經濟的基礎，是中流砥柱。沒有鋼鐵的穩(wěn)定，也沒有工業(yè)和制造業(yè)的穩(wěn)定。經過疫情的考驗，我們用實際行動證明了鋼鐵的力量。中國要實現(xiàn)“兩個一百年”的奮斗目標，要實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，鋼鐵事業(yè)大有作為�！焙挝牟◤娬{。
來源—中國冶金報
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